Cass运价指数:美国.S. 7月货运量恢复到大流行前的水平,成本上升
弗兰克荷兰 | cnbc.com![](http://d112vpovu2xa8r.cloudfront.net/portal_waupaca_curatasite_com/media/LBGAFFPVeraSVtV.png)
Cass运价指数:美国.S. 7月货运量恢复到大流行前的水平,成本上升
周四公布的7月份Cass货运指数显示了卡车运输的货物数量, 北美汽车和铁路恢复到大流行前的水平, 但运输成本仍然居高不下.
货运量仅为0.比2019年7月高5%,但15.比去年同期增长了6%. 发货量较6月份下降了3%.
“你在7月份看到的最近的经济放缓将不得不在假日季节到来时得到弥补,因为美国经济增长放缓.S. 消费者的资产负债表非常强劲,ACT研究公司的蒂姆·德诺耶说, 谁编写了这份报告?, 告诉CNBC. “储蓄率很高. (零售商的)库存销售比很低. 这表明有很多货物准备进港.”
衡量运输成本的支出为22.比2019年7月高7%,比2020年高43%. 不过,成本仍比6月份低了近5%.
“我们看到了有史以来最大的运费涨幅. 此时此刻, 通货膨胀率很高, 因为我们在供应方面面临如此严重的短缺,而需求却非常强劲,德诺耶说.
伯恩斯坦运输分析师J. 大卫·弗农说,7月份的报告显示,由于新冠肺炎,供应链,尤其是货运路线仍然中断.
“对于食品行业的公司来说, 零售行业的公司在他们的供应链中使用大量的卡车, 这只意味着会有保证金压力,弗农告诉CNBC.
“想想一盒玉米片,”弗农接着说. “一盒玉米片的卡车运输成本实际上是相当有意义的,因为你不可能在卡车上装那么多. 如果这些利率开始上升,它将对各行业的投入成本产生相当大的影响.”
完整的 班轮运费报告 将于星期四上午九点半上映.m. ET.
![](/getmedia/2fdedb7a-9d8e-4b37-89c7-b28769848584/Contact-Us-600x400.jpg?width=600&height=400&ext=.jpg)